Kaj je dizelski zračni kompresor?
Dizelski zračni kompresor deluje tako, da kompaktni motor pretvori iz dizelskega v mehansko silo, ki se nato pretvori v zračno moč.
Kaj je električni zračni kompresor?
Zračni kompresor z električnim pogonom zagotavlja stisnjen zrak v stacionarnem okolju, običajno v zaprtih prostorih, z uporabo energije iz električnega tokokroga. Ti so lahko opremljeni z vgrajenimi pogoni s spremenljivo hitrostjo, ki ustrezajo nihajočim zahtevam po zraku in se izognejo izgubi energije pri praznjenju.
Razlika med zračnimi kompresorji na dizelski in električni pogon
Zračni kompresorji na dizelski pogon vključujejo prenosne in fiksne vrste. V primerjavi z električnimi zračnimi kompresorji so hrupnejši, vendar so mobilni in zmogljivejši ter jih je mogoče uporabljati na kateri koli lokaciji in okolju.
Dizelski prenosni zračni kompresorji so opremljeni z dvižnimi obroči za varno in priročno dvigovanje in transport. Zahvaljujoč tej zasnovi je ta zračni kompresor dizelskega motorja enostaven za premikanje in ga je mogoče celo prilagodljivo premikati v težkih terenskih razmerah. Dizelski fiksni zračni kompresorji so večji, zavzamejo več prostora in imajo boljšo stabilnost.
Dizelski vijačni zračni kompresorje mogoče vzdrževati veliko bolj učinkovito kot prej, a zaradi vgrajenega motorja lahko popravila trajajo dolgo. V povprečju je za dizelske kompresorje potrebno polnjenje rezervoarja vsakih 12 ur in menjava filtra vsakih 250 ur, kar je dodatek k dovoljenju in pristojbinam WOF za kompresorje, nameščene na priklopnikih. Stroški vzdrževanja so zato višji.
Under the same compressed air demand, electric-driven air compressors consume less power; the cost of electricity is much lower than the cost of oil; and there are no emission restrictions. Most electric-driven air compressors are similar to diesel-driven applications, but when a higher motor protection level is required, better air filter filtration effect, and a more solid and reliable machine structure is required, such as some tunnel construction; when open-air or semi-open-air working conditions are required, temporary gas use in new factories and site restrictions cannot build a standard air compressor station plant; when high-pressure (>15 barov) je potreben stisnjen zrak, kot so nekateri laserski rezi, avtomobilski deli (pnevmatike, sedeži) in drugi prizori še vedno zahtevajo električne zračne kompresorje.
Električni zračni kompresorji nimajo odstranljivih delov in zato zahtevajo veliko manj vzdrževanja. Posledično so vzdrževalni intervali štirikrat krajši kot pri dizelskih kompresorjih, kar pomeni nižje stroške vzdrževanja.
Zaključek
Izbira pravega zračnega kompresorja je ravnotežje, polno kompromisov, pri čemer se v celoti upoštevajo scenariji uporabe, ekonomski stroški, potrebe po vrtanju in drugi pogoji. Če iščete učinkovit in varčen zračni kompresor, ta MININGWELLvijačni zračni kompresor z električnim pogonomzdružuje prednosti zračnega kompresorja z električnim pogonom in dizelskega zračnega kompresorja z odlično celovito zmogljivostjo, ki se pogosteje uporablja pri visoko učinkovitem vrtanju, preskušanju tlaka v cevovodih in sorodnih področjih.
Za ekstremne delovne pogoje je enota opremljena z zmogljivimi filtri za gorivo in zmogljivimi baterijami. V hladnih območjih je lahko opremljen tudi z grelniki tekočine za gorivo za ogrevanje cilindra skozi majhen hladilni cikel dizelskega motorja, kar vam omogoča brezskrben zagon, kar reši vse težave za stranke in močno izboljša delovno učinkovitost.
