I . Konfiguracija in izvor celotne enote
Jedrne tehnološke komponente
Kompresorski vijačni element (enostopenjska stiskanje)
Uvožene komponente
Kontrolni sistem
Spojnost
Vnos nalaganja/razkladanja ventila, uravnavalna ventil, magnetni ventil
Filter za dovod zraka, oljni filter, separator olja in zraka
Visokotemperaturne prožne cevi
Vse zgornje komponente, vključno s krmilnim sistemom in drugimi deli, izdeluje Atlas Copco AirPower v Belgiji ali OEM, izdelani v Evropi .
Domače komponente
Prikolica podvozja in osi, posebej zasnovan za kitajske razmere na cesti
Dizelski motor: Dongfeng Cummins China Stage IV motor
Ohišje, zvočni izoliran bombaž in pregrade
Zračni rezervoar in varnostni ventil
Hladilni ventilator in radiatorska enota
Fleksibilne cevi in cevi za gorivo v ambientalni temperaturi
Različni cevni sklepi in ulitki
Dizelski filter
Menjalnik
Minimalni tlačni ventil
Senzorji in z njimi povezano ožičenje
Med njimi dizelski motor izdeluje Dongfeng Cummins Engine Co ., Ltd ., druge komponente
Ii . glavni kontrolni zaslon
Merilnik delovnega tlaka kompresorja
Gumb za nalaganje kompresorja
Kumulativni merilnik delovne ure
Alarm in napake indikator luči
Gumb za zagon/zaustavitev in krmilni modul
Prikaz rezervoarja za gorivo in def (sečnina)
Kazalnik nivoja olja vijačnih elementov
Indikator zamašitve filtra zraka
Iii . glavne zaščitne naprave in funkcije
Samodejna zaščita pred izklopom:
Temperatura iztoka kompresorja Visoka alarmna luč
Nizka alarmna lučka motornega olja
Temperatura hladilne tekočine motorja visoka alarmna luč
Alarmne luči z nizko gorivo in def rezervoarje
Poziv za samopregled in naknadno obdelavo
Standardni sistem tempa za optimizacijo varčevanja z energijo
Iv . spremljajoči dokumenti in elementi
Priročnik za delovanje in vzdrževanje izdelka
Katalog rezervnih delov
Potrdila o tlaku in varnostnem ventilu
50- komplet za vzdrževanje ure
X-AIR 600-17 podrobnosti
1. glavni tehnični parametri
Oblika zračnega kompresorja: primarno stiskanje vijaka, hlajenje zraka, pogon dizelskega motorja, delovanje polja za mobilne naprave
|
Tehnični parameter
|
|
X-air + 600-17
|
|
Nazivna količina plina FAD
|
Kubični meter/minuta m ³/min
|
17.2-14.3
|
|
Delovni tlak
|
Kilogramski bar
|
5-17
|
|
Največja hitrost motorja (polna obremenitev)
|
RPM (revolucije na minuto)
|
2200-1900
|
|
Volumen olja za vijak
|
Dvig l
|
42 (nadomestna količina na vzdrževalni cikel)
|
|
Prostornina rezervoarja za shranjevanje plina (rezervoar za ločevanje nafte in plina)
|
Dvig l
|
76
|
|
Zmogljivost rezervoarja za gorivo/sečnina
|
Dvig l
|
175/-
|
|
Vsebnost olja na stisnjenem zračnem iztoku
|
ppm
|
<5
|
|
Temperatura stisnjenega zraka (na podlagi nazivnih referenčnih pogojev)
|
Celsis 0 c
|
100
|
|
Ocenjeni referenčni pogoji delovanja
|
|
|
|
Absolutni pritisk vnos
|
Kilogramski bar
|
1
|
|
Relativna vlaga zraka
|
%
|
0
|
|
Temperatura dovoda zraka
|
Celsis 0 c
|
20
|
|
Ekstremni delovni pogoji
|
|
|
|
Minimalni učinkovit delovni tlak rezervoarja za shranjevanje plina
|
Kilogramski bar
|
4
|
|
Največji učinkovit delovni tlak rezervoarja za shranjevanje plina (razkladanje)
|
Kilogramski bar
|
18
|
|
Najvišja temperatura okolice
|
Celsis 0 c
|
50
|
|
Najmanjša začetna temperatura
|
Celsis 0 c
|
-10/-25 (neobvezni hladni zagon)
|
|
Najvišja nadmorska višina
|
Mi m
|
3000
|
2. dizelski motor
| proizvajalec | Cummins | |
| model | B5.9CS4 GIV Standard | |
| Izhodna moč z nazivno hitrostjo | Kilowatt KW | 154 |
| Faktor obremenitve | % | - |
| hladilna tekočina | Hladilna tekočina | |
| Jeklenke | Inline 6- motor cilindra | |
| Volumen mazalnega oljnega sistema | Dvig l | 16,5 (nadomestna količina na vzdrževalni cikel) |
| Zmogljivost hladilnega sistema | Dvig l | 28 |
3. Skupne dimenzije in teža
| Celotna dolžina stroja * širina * višina - vrsta priklopnika (vključno z mop) | Milimeter mm | 4700*1940*2400 |
| Celotna dolžina stroja * širina * višina - vrsta polja | Milimeter mm | 2960*1400*2110 |
| Celotna prikolica/škatla za utež (mokra teža) | Kilogram (kg) | 2300/2200 |
| Velikost izpušnega ventila | Palca nota | 1*G2,1*G3/4 |
Priljubljena oznake: Diesel Engine Prenosni enostopenjski kompresor za vijačni zrak, kitajski dizelski motor prenosni enostopenjski proizvajalci kompresorjev, dobaviteljev, tovarni
